Cómo calcular el ITP de un coche de segunda mano en 2026

La fórmula

Hacienda parte del precio medio del modelo nuevo que aparece en sus tablas y le aplica un porcentaje según los años del coche. Eso da el valor fiscal. La base del impuesto es el mayor entre ese valor fiscal y el precio que has pagado, y sobre ella se aplica el tipo de tu comunidad autónoma.

• Valor fiscal = precio medio del modelo nuevo × coeficiente por antigüedad
• Base = el mayor entre el valor fiscal y el precio pagado
• ITP = base × tipo de tu comunidad

Un ejemplo con números

Compras por 7.000 € un coche con 6 años completos cuyo precio medio en las tablas es de 24.000 €. El coeficiente de ese tramo es el 34 %, así que el valor fiscal es de 8.160 €.

Como 8.160 € es más que los 7.000 € que has pagado, la base es 8.160 €. Con un tipo del 4 % pagarías 326,40 €, no los 280 € que saldrían sobre tu precio. Por eso un coche comprado barato puede dejar un ITP más alto de lo esperado.

Qué tipo aplica en tu comunidad

Lo fija cada comunidad autónoma, y algunas tienen tipos distintos o cuotas fijas para ciertos coches antiguos o de poca cilindrada. Confírmalo siempre en la web de Hacienda de tu comunidad antes de presentar el impuesto.

Cuándo no hay ITP

Si compras a un profesional no pagas ITP: la operación va con IVA o por el régimen de bienes usados (REBU). Conviene mirarlo antes de comparar dos coches, porque el coste final cambia.

Plazo y modelo

El ITP se presenta con el modelo 620 en tu comunidad, normalmente en los 30 días hábiles siguientes a la compra. Después ya puedes hacer el cambio de titularidad en la DGT.